脱口秀吐槽国产车（脱口秀汽车行业）
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很多人买车必须买合资车,他们为什么不买国产车呢?
在人们的心中，合资车比国产车高端，开着合资车也更加的有面子，能够满足自己的虚荣心，所以说很多人宁愿买简配国产车也不愿意购买高配的合资车，毕竟合资车在很多人看来更高端；最后，合资车的保值率更高。
但是你有没有发现，当购车预算可以买到一辆高配置的国产车或者是一辆低配的合资车时，很多消费者都会选择配置更低的合资车，这是非常常见的，到底是为什么呢？很多人宁愿多掏钱买合资车，也不买国产车，主要是因为对国产车的质量不信任，或者觉得买合资车更有面子一点。
人傻钱多，好面子，不过进口车或合资车在质量上，也确是稍稍地好一些。但是，有些国产车的质量，也确实有待提高，否则人穷钱少的人，也不买国产车的账。有钱人买合资或进口车是经济基础和多年的认识决定的。首先，普遍认为合资或进口的就好，这是质量上的普遍认识。
车子开一段时间之后有点问题?
1、这些会造成混合气浓而熄火。如果这些都没有问题，再检查磁电机触发线圈是否损坏，或点火器、高压包损坏，导致热车断火。另外，还有可能是油封盖不通气或负压油箱开关及汽油过滤网堵塞，造成油箱出油慢，但由于踏板车是熄火就不出油了，放一会也不会自动出油，所以这种可能性不大。
2、汽车越开越费油，多半是这里出了问题？不少车主或许会有这样的疑问，为啥别人家的车是节油小能手，我的车却越开越费油，难道是因为车子使用时间太久了？其实汽车油耗和车龄没有必然联系，如果汽车油耗越来越高，多半是这些地方出了问题，赶紧一起来了解一下吧。
3、方向盘不正怎么回事 车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。
4、现在绝大多数欧美车系的换油等维护周期为7500-15000公里、日韩车系的为5000公里。维护的花费，与车辆的豪华程度（档次）有非常大的联系，就算是常规的换发动机油机滤维护，便宜的才200元，贵的要三千元；假如碰到周期加换空气滤芯、更换刹车油等，便宜的600，贵的7000元。
5、车体、车架、悬挂、发动机支架只有在车辆事故后才会出现问题。手刹是抱轴的，用于驻车时使用，和行驶中使用的刹车片没关系，但需要检查一下手刹带（或钳，车型不一样，东西可能有差别，就是抱着轴或是轴上的专用片的东西）的磨损情况，以免以后出现驻车后溜车。以后要有良好的驾驶习惯。
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