二手保值率国产车（保值2手车）

本文目录一览：

• 1、最新!汽车“保值率”排名出炉:大众排前5,吉利13,而它最保值
• 2、二手车保值率:日系屠榜不是亮点,自主谁最强?
• 3、国产二手车优缺点有哪些
• 4、国产车保值率为什么低?
• 5、2019年保值的5款国产车,买它们,不比合资车差?
• 6、最保值的国产轿车有哪些?

最新!汽车“保值率”排名出炉:大众排前5,吉利13,而它最保值

1、最新汽车“保值率”排名出炉：大众跌出前3，吉利13，而它最保值！2019年国内汽车品牌保值率排名：1-15名 排名1-15名的汽车品牌依次是丰田汽车、本田汽车、奔驰、马自达、大众汽车、奥迪、日产汽车、宝马、铃木汽车、福特、现代汽车、起亚、吉利汽车、长安汽车和别克。

2、微型车保值率1-5年排名（A00级）小型车保值率1-5年排名（A0级）紧凑型车保值率1-5年排名（A级）中型车保值率1-5年排名（B级）中大型车保值率1-5年排名（C级）豪华型车保值率1-5年排名（D级）分析：品牌表现：大众系品牌在保值率方面表现突出，成为保值率最高的汽车品牌。

3、保值率排名前五位的汽车品牌分别是，丰田汽车、本田汽车、奔驰、马自达和大众汽车，丰田和本田位居前三，还是比较能接受的，毕竟在我们国内丰田和本田的用户口碑非常高，它们的车型也非常受欢迎，所以丰田和本田的保值率都超过了60%。

4、平均三年车龄保值率：62 原因：大众是中国市场销量最大的单一汽车品牌，但保值率排名位于日产和马自达之后。这可能与大众采取以价换量的销售策略有关，新车终端大幅优惠力度会对品牌造成较大影响，从而影响二手车的保值率。

二手车保值率:日系屠榜不是亮点,自主谁最强?

1、值得一提的是北京虽然是全国机动车保有量最大的城市，但因为牌照、道路资源和二手车限迁等因素，抑制了二手车市场的发展，省份榜只能排名第七，城市榜排名第四。

2、与新车表现不一样的是，自主品牌在二手车市场面临着较大的压力，同时第一名与第十名的保值率差异也不到10%，并且大多数车型的售价都偏低！在榜单中，得益于五菱宏光、宝骏730等车型的热销，上汽通用车型也是入选了MPV的Top10。

3、新车VS二手车 新车VS二手车 以上可以看出，日系车在一两年后，在二手车和新车的价格相差并不大。美系车 新车VS二手车 新车VS二手车 一年多的车就亏10万多，这个价格可以给你老婆买台高尔夫，他不香嘛，你品，你细品。所以日系车经济实惠，即使再卖出去，在二手市场也是非常抢手，根本不愁卖不出去。

4、紧凑型SUV几乎被日系品牌屠榜，哈弗H5这款硬派SUV成功将德系、美系等品牌车型击败，成为该级别自主品牌的唯一一棵独苗。本田CR-V、日产奇骏以及丰田RAV4都是实力选手，除了销量高以外，保值率也是遥遥领先。

5、自主品牌轿车保值率最高的是影豹，三年保值率达70.40%。这款车对于年轻消费群体来说很有吸引力，目前也有着较多的改装案例，加上在二手车市场需求量较大，整体的保值率表现不错。紧随其后的是吉利星瑞，保值率接近70%。

6、一年车龄保值率榜单亮点 保时捷Taycan稳居榜首 作为豪华车市场中的佼佼者，保时捷Taycan以其卓越的性能和稳定的市场表现，一年车龄保值率达到了79%，高居榜单首位。特斯拉Model 3成黑马 特斯拉Model 3在本次榜单中表现抢眼，一年车龄保值率达到了76%，排名第二。

国产二手车优缺点有哪些

1、国产二手车中有不少车型以耐用性著称。比如奇瑞艾瑞泽5，优点是价格实惠，维修保养成本低，市场保有量大，配件好找且便宜，车辆整体机械可靠性不错，能满足日常家用。缺点是内饰质感一般，隔音效果不太理想。吉利帝豪也较为耐用，优点是性价比高，配置丰富，空间表现良好，发动机技术成熟，行驶稳定性尚可。

2、十大最耐用国产二手车有奇瑞艾瑞泽吉利帝豪、长安悦翔等。先说奇瑞艾瑞泽5，优点是价格实惠，维修保养成本低，空间表现不错，配置较为丰富。缺点是内饰质感一般，隔音效果欠佳。吉利帝豪，优点是市场保有量大，口碑稳定，舒适性较好。缺点是外观设计缺乏新颖感，动力表现中规中矩。

3、国产二手车的优点有不少。价格相对亲民，能以较低成本满足出行需求。一些国产车质量提升明显，二手车车况也较为可靠，后期维修保养成本不高。而且配置往往比较丰富，即使是二手车也能提供不错的驾乘体验。缺点方面，部分国产二手车保值率较低，车辆贬值速度相对较快。

国产车保值率为什么低?

中国车主对国产电车的购买意愿下降，主要源于车企频繁降价背刺老车主、新能源车型保值率过低以及技术迭代过快导致车辆快速贬值三方面因素。以下为具体分析：车企频繁降价，背刺老车主权益价格战导致老车主资产缩水：以比亚迪为例，其秦PLUS车型价格从12万降至98万，直接导致早期购车用户资产大幅贬值。

自主品牌车型保值率较低，主要受耐用性与品牌口碑欠佳、新车价格波动大、市场保有量不足、品牌历史与消费者认知偏差等因素影响。以下为具体分析：耐用性与品牌口碑欠佳：自主品牌车型在新车销售时，凭借性价比优势吸引消费者。但在二手车市场，消费者更关注车况。

市场竞争：国产车面临激烈的市场竞争，尤其是在中低端市场。为了争夺市场份额，国产车往往需要采取降价等促销手段，这在一定程度上影响了其保值率。市场占有率：市场占有率也是影响保值率的重要因素。国产车在某些细分市场的占有率相对较低，这可能导致其二手车在市场上的流通性较差，进而影响保值率。

2019年保值的5款国产车,买它们,不比合资车差?

1、紧凑型家轿中思域以首年90%、第五年57%的保值率摘得桂冠，一辆5年份的思域还能卖3万左右的价格，不得不说它的保值率之高。紧凑型家轿top10的排名中，国产车仅长安逸动XT这款车上榜，前3年的保值率很稳定，78%、61%、52%的数据差强人意，起码比日产骐达的成绩好。

2、从榜单来看，小型SUV的保值率表现还不错，基本都在5成以上，而排名前十的小型SUV当中，本田XR-V、本田缤智和现代ix25位居前三，而这三款SUV都是合资的，它们的口碑不错，销量也很好，所以出手比较容易，价格折损较少。

3、没想到吧？最保值的中大型车是奔驰E级，从2019年的新车销量来看，奔驰E级的销量并不如宝马5系。并且值得一提的是，若按5年保值率来算，宝马5系、奥迪A6L的保值率都要高于奔驰E级，也就是说，奔驰E级赢在了3年保值率上。

最保值的国产轿车有哪些?

1、领克：三年保值率558%。得益于沃尔沃技术背书、安全标准高。代表车型领克09是中大型SUV保值率榜首，采用SPA架构；领克03是年轻化运动轿车，市场认可度高。细分市场保值率冠军车型排名MPV：传祺M8，三年保值率在细分市场排名第一，商务家用兼顾，二手流通量大。

2、目前比较保值的国产车有以下几款： 比亚迪汉：它在新能源汽车领域表现出色，品牌认可度较高。其技术成熟，电池续航能力也较为突出。车辆的品质和性能得到了很多消费者的认可，在二手车市场上保值率相对不错。 蔚来ES6：作为高端新能源品牌车型，蔚来在智能驾驶、车机系统等方面有独特优势。

3、国产车保值率排名会随市场情况变化，大致如下： 比亚迪汉：在新能源领域表现出色，品牌影响力不断提升，技术成熟，车辆综合性能稳定，所以保值率较高。 蔚来ES6：作为高端新能源车型，其品牌定位和产品品质吸引了不少消费者，在二手市场也有一定的认可度。

4、广汽传祺：排名第一，三年保值率达到68%。广汽传祺在销量上虽不是最强劲，但其产品稳定，在二手车市场很受认可。五菱：排名第二，三年保值率达到68%。五菱品牌以高性价比著称，对手难以跟进，总有一鸣惊人的实力。长安汽车：排名第三，三年保值率达到60.2%。

5、亚军：特斯拉Model 3 保值率：71 特点：销量大，消费者放心，第一年保值率接近8成，是国内卖得最便宜的特斯拉车型。图片展示：季军：比亚迪海豚 保值率：79 特点：战胜了比亚迪家族中的其他车型，成为国产纯电车型中的佼佼者。