国产车中什么车最耐撞（国产车最耐撞的是哪个牌子）

本文目录一览：

• 1、安全高于一切,中保研碰撞测试全“优”SUV盘点!
• 2、国产跟进口一样安全?不信看中保研测试和IIHS测试结果!
• 3、又帅又能打,国产车中颜值与安全性俱佳车型盘点
• 4、哈弗H2硬是扛住了十吨钢筋压顶,国产车安全性真有这么好吗?
• 5、英菲尼迪耐撞吗?
• 6、吉利帝豪耐撞吗

安全高于一切,中保研碰撞测试全“优”SUV盘点!

1、只有合资车型才能拿到全优评级吗？当然不是，荣威RX5 MAX就是国产车在安全性上实力的展现。车内乘客、车外行人、辅助安全三大项全优，22项细分测试也是全优。在最难的正面25%偏置碰撞中，车体结构完整，入侵极小，假人保护到位，安全气囊覆盖范围充分。

2、中保研最安全的SUV排名如下：荣威RX5MAX：在侧碰、25%偏置碰撞、车顶强度和座椅头枕等测试中均获得G级“优秀”评级。25%偏置碰撞中安全气囊有效打开，侧撞后表现优异。华晨宝马X3：高强度钢材和铝合金材质的混合应用，展现轻量化优势。整体安全性能位居前列，尽管维修成本较高。

3、丰田奕泽：基于丰田TNGA架构，具备全面的安全装备。2018款奕驰版在碰撞测试中取得全G评价，是小型SUV中的安全典范。荣威RX5 MAX：拥有高强度钢结构笼式车身和6气囊配置。虽然未配备防碰撞预警，但主动刹车功能表现出色，提升了整体安全性。凯迪拉克XT4：作为美系车，降价未影响其安全性能。

4、荣威RX5 MAX！--荣威RX5 MAX凭借其出色的碰撞测试成绩，荣膺榜首。在25%偏置碰撞中，安全气囊稳定打开，侧面碰撞后B柱与驾驶员座椅中线的距离为5厘米，达到自主SUV的顶尖水平，车顶载荷质量比为41，峰值载荷84042牛，各项安全评级均为G“优秀”。

5、在中保研目前测试的所有车型中，共有8款获得全优成绩，其中日系品牌独揽5席！ 丰田奕泽 售价区间：168-148万元 奕泽虽然是一款小型SUV，但是在安全配置方面毫不吝啬，全系标配了10安全气囊、自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞安全系统等等，树立了同级新标杆。

6、在中保研的最安全SUV车型排名中，丰田TNGA架构的车型展现出强大的安全性。以丰田奕泽为例，2018款奕驰版凭借全面的安全装备配置在各项测试中表现出色，除维修经济性外，其余成绩均为最优。奕泽尽管作为小型SUV，在碰撞测试中面临挑战，但其成绩却令人惊艳，成为唯一获得全G评价的小型SUV。

国产跟进口一样安全?不信看中保研测试和IIHS测试结果!

领克01 指导价：108-188万 从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。

国产GLC与美国GLC相比，安全缩水了吗？安全性缩水，一直是国产车型的痛楚。很多执行中美双标的车款，都被中保研这面照妖镜照出了原型。那么在这方面，饱受国产减配消息困扰的GLC又表现如何呢？我们整理了国产GLC的中保研C-IASI成绩，与美国IIHS碰撞成绩，并进行了对比，大家请看结果。

自1978年美国交通安全管理局（NHTSA）创立首个新车评价规程（NCAP）以来，全球各地已经陆续组建了十余个正规的汽车碰撞测试机构，它们遍布欧美日韩、拉丁美洲、东南亚、澳大利亚、新西兰及印度等地，其中也包括中国中汽研的C-NCAP和中保研的C-IASI。

现代主销车型的伊兰特在IIHS中获得“安全”，但是，在被誉为“中国版IIHS”的中保研碰撞测试当中，北京现代领动（即国外版伊兰特）和菲斯塔（中国特供版伊兰特）两款车型的表现，差天共地，国产的生产标准疑低于国际版本。

再比如思域B柱，虽然没有直接证据证明B柱材料降级，但看看中保研的测试结果（B柱被撞断裂），并对比中保研对标的IIHS测试结果（获得最高的Top Safety Pick+成绩），想必大家心里都是有数的。总之，不管哪一种减配都很难被消费者被接受。

国产特斯拉Model 3 特斯拉Model 3是中保研测试的首款纯电动车，而且此次测试的是刚刚上市不久的国产版。美版Model 3在IIHS的碰撞测试中取得了十分出色的成绩，最终获得“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。国产Model 3会和美版有差别吗？相信对比结果，每个人心中自有答案。

又帅又能打,国产车中颜值与安全性俱佳车型盘点

另外，看图片你也可以看出，虽然宝骏310是个小型轿车，但是后排空间真的不小，跟一些紧凑级车差不多了。在质量和品质上，我觉得也不用担心，发动机是通用技术的上汽通用五菱研发的发动机，雪佛兰和别克都在用这款5L发动机，而且这款发动机在五菱、宝骏其他车型上都有使用，口碑不错，低扭有力，省油。

WEY独特的竖型LOGO源自于长城汽车发源地、创始人Jack Wey的故乡中国保定的标志性建筑“保定总督府大旗杆”，底下则是英文的POATING（保定），寓意打造中国豪华SUV的标杆。WEY的车标可能是国产车中最美丽的车标了。不仅美丽，而且还给人一种奢华的感觉，确实，WEY就是定位为豪华车品牌。

这个车刚刚经历的大改款，外观和内饰都变化挺大的，整体来说新鲜感是有了，但是说实话，这个车乍看有点抓人眼球，但是仔细看久了，就会觉得怪怪的。

看一下内饰，我这个虽然是低配的配置，但是可以讲的地方还是不少的，只有一点比较遗憾的，我这个配置没有斑马系统，我还是比较喜欢那个系统的。主驾座椅是支持四项电动调节的，基本的舒适配置还是有的。还有一个手动的腰托，在合理的成本下还考虑到舒适性只有国产车能做到了。

而宝骏的这款5L发动机，之前也有用在别克和雪佛兰的部分车型上，所以稳定性方面不用担心。 如果您不考虑面子问题，那我觉得这个车是一个不错的选择。国产车10万以下，我比较推荐手动挡，后期使用少很多问题。

这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV，突出的设计特点，是简单可靠，易于使用。比如它5和8L自然吸气发动机的选型，就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠。而CVT变速箱的匹配，其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调。

哈弗H2硬是扛住了十吨钢筋压顶,国产车安全性真有这么好吗?

当时正好有一辆大货车拉了好几顿重的钢筋，因为路面湿滑失去控制侧翻了，更让人揪心的是旁边正好有一辆哈弗H2，钢筋全部压在了这辆车上。

上图中这辆被近十吨钢筋压顶的是一台哈弗H2。事故是因为路上拉钢筋的农用车侧翻，车上的钢筋砸中了旁边正常驾驶的哈弗轿车。 不过哈弗H2硬是抗住了钢筋的重压，只产生了稍微的变形。车内的驾驶员迅速撤离车辆，没有造成更大的人员伤亡。

与二代发动机相比，技术升级明显，动力输出也有明显提高。长城开发的这款GW4B15A发动机在国产发动机中独树一帜，特别是搭配9DCT变速箱，可以降低油耗，保证内部动力输出。而且在降噪技术上，处理得非常完善。在汽车领域，5T仍处于黄金时代。

万以内选择国产车比较好。在10万块钱这个价位能选的精品合资车还是比较多的，比如说帝豪GL或者是长城的SUV车型，不过是低配版本的，国产车的一个比较大的优势就在于配置上。

英菲尼迪耐撞吗?

英菲尼迪耐撞的原因主要在于其精心设计的车身结构和优质的材料选择。具体来说：前保险杠设计：铝合金防撞梁：英菲尼迪Q50的前保险杠内设有由铝合金打造的防撞梁，厚度高达2毫米，采用独特的“日”字型结构，确保碰撞时的稳定性。吸能机构：防撞梁通过吸能机构与纵梁紧密相连，吸能盒设计了打孔和皱褶，有效吸收碰撞时的冲击能量。

为什么英菲尼迪耐撞？很多人想知道英菲尼迪被称为最耐撞日系车的原因。英菲尼迪主要原因是结构和材料。这款车在钢材上使用了硼钢，可以说防撞效果非常好，底盘结构也做了相应的调整。英菲尼迪的底盘采用高强度钢，加上车身框架采用硼钢。

英菲尼迪本来就不是什么好车，好点的国产车都能抗的住。像帝豪ec8之类的，甚至比英菲尼迪还抗撞。还有一几十万的日本破车，有多耐撞啊？举个例子，我哥的凯宴上个星期就是和英菲尼迪碰了下。完胜。有钱，买凯宴呀。

这个车引进中国以后，甚至把防撞钢梁都审掉了，这就导致了阳光非常的不耐撞，一旦撞到很容易出现变形。东风日产西玛 这款车也是不值得大家购买的，因为这款车性价比非常的低，主要是它外形方面虽然说它的外观非常的好看，但是它的发动机非常的大，而且后排的体验感受更是差到不能用言语表达。

大家总是说德系美系结实，耐撞，安全系数高，日系单薄，钢板薄，安全系数低，其实是各自的设计理念不同。说实话，真不是绝对的，抛开爱国反日的情节，日系有些车还是不错的，凌志，英菲尼迪，讴歌，本田丰田等等，都有一些安全性很不错的车型，反之奔驰宝马也有不少安全测试排名靠后的车型。

说优点，第一，这个价位上，我觉得FX35是没有对手的，11款经过调教是335的马力。第二，外型很拉风，我看过12款了，不值得买，轮毂是19寸的，21寸的还得买限量版。这个价位的车基本没有什么可挑剔的了，你买的话应该是硬盘导航了，我还是光盘的。

吉利帝豪耐撞吗

品牌技术与制造工艺捷达VA3：传承大众集团的成熟技术，车身采用高强度钢材，耐撞性和稳定性突出。发动机（5L自然吸气）与变速箱（MQ200手动/爱信6AT）匹配经过长期验证，故障率仅万分之8，手动挡结构简单且耐用性更优。

目前帝豪未做碰撞测试，但从吉利远景的碰撞测试上我们可以推断帝豪安全标准为5星！目前帝豪未做碰撞测试，但吉利远景已经做了碰撞测试，评定为4星级安全标准。（主要在侧碰撞的测试上丢分。原因：没有侧气帘。如果有侧面气帘也可以拿到5星标准）当时同级别奇瑞A3是5星级标准。

最耐撞的几个国产品牌！ 国产车谁都不服 吉利碰撞测试 第二个：吉利品牌，最近疯狂流传的吉利帝豪被大货车压的视频，就说明了一切，而且博瑞和博越这些中高端车型都是拿到了碰撞测试的五星级好评，再加上吉利又有了沃尔沃这个安全大佬，安全性那是必须好啊。

沃尔沃XC90不但是Volvo XC系列车中的顶级产品，而且是Volvo汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新一代SUV车型。是Volvo最为自豪的产品之一，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。自全球推出后，沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮，先后获得世界几十项奖项。在美国被评为年度最佳SUV的荣誉。

风云2等车型，合资小车建议大家选择标207，雪佛兰赛欧，铃木雨燕，斯柯达晶锐等车型。2万左右二手车如果想入手紧凑型车，只能买到8-10年车龄左右的合资车和5-8年之间的国产车，国产车可以选择比亚迪F吉利帝豪等车型，合资车推荐大家选择大众捷达，桑塔纳，现代伊兰特等车型。

至于安全性，相信君越是丝毫不逊色于对手的，我们可以适当参考君越的小弟君威，这款车中保研碰撞测试成绩，几乎也是全优的表现，仅在耐撞性及维修经济性指数方面表现一般，而君越用料更足，定位更高，表现没有道理会比君威差。