国产车保值率怎么选（国产车型保值率排行）

本文目录一览：

• 1、国产车哪个牌子最保值
• 2、买国产SUV看保值率?很简单,
• 3、合资车和国产车哪个保值

国产车哪个牌子最保值

国产车中长城和吉利相对更保值，而长安奔奔、比亚迪F0、奥拓等车型相对更省油。保值率方面：长城和吉利相对更保值：在自主品牌中，长城和吉利的市场份额较大，品牌认知度和用户口碑也相对较好。因此，在二手车市场上，这两个品牌的车型往往能够获得更高的保值率。

在自主品牌国产车中，长城和吉利等品牌相对保值率较高。以下是具体分析：长城品牌：长城汽车在国内市场拥有较高的知名度和市场占有率，其车型在保值方面表现出一定的优势。长城汽车注重产品质量和性能，以及售后服务的完善，这些因素都有助于提升车辆的保值率。

广汽传祺：排名第一，三年保值率达到68%。广汽传祺在销量上虽不是最强劲，但其产品稳定，在二手车市场很受认可。五菱：排名第二，三年保值率达到68%。五菱品牌以高性价比著称，对手难以跟进，总有一鸣惊人的实力。长安汽车：排名第三，三年保值率达到60.2%。

如果是国产车，绝大部分合资品牌都算是国产车。丰田旗下的大部分车辆，都挺保值。例如汉兰达、霸道、卡罗拉等等。另外大众的车，保值率也不错，例如朗逸、高尔夫等等。如果是自主品牌的车，与合资品牌相比较来说，就差的有点多了，可以说没有保值的。

买国产SUV看保值率?很简单,

中大型SUV 中大型SUV的3年保值率，排名第一的必须是普拉多了。作为在越野界拥有崇高地位的车型，丰田普拉多一直很“霸道”，虽然如今国产普拉多已无奈停产，但老款照样硬气，开三年7折卖！有趣的是，雷克萨斯RX和奔驰大G买回来开第一年几乎不掉价，保持在99%以上。

那为什么宝马X4能排名中型SUV3年保值率第三名的好名次呢？我个人认为一是宝马X4是一台进口中型SUV，所以品控方面相对国产的宝马SUV还是要更好一些。二是宝马X4毕竟是一台偏小众的跨界轿跑SUV，国内买的人不多，稀缺度比较高，因此以“物以稀为贵”来论述的话，这台X4就显得比较少有的。

现在，小型SUV的保值率并不是很高，缤越是保值率最突出的国产小型SUV，一年保值率达到73%。长安CS35 PLUS排名第二位，一年保值率达到78%。名爵ZS排名第三，一年保值率达到77%。这几年，国产小SUV车型的销量和热度比之前差很多。

从数据上看，本月前三品牌保值率均比合资品牌高，自主品牌SUV完全有实力与合资品牌掰手腕。 本月进口SUV TOP3，仍是老“面孔”——奔驰G级、雷克萨斯LX、路虎卫士。其中，奔驰G级三年保值率高达977%，真是买车等于买理财了。紧随其后的是雷克萨斯LX，保值率为837%。实力稍弱的路虎卫士名列第三，保值率达80.86%。

除了以上三款车型之外，保值率表现不错的中型SUV还有，保时捷Macan、牧马人、雷克萨斯NX、宝马X3进口、日产楼兰、奥迪Q5L和沃尔沃XC60等，而国产车也是有多款车型上榜，比如比亚迪唐DM、哈弗H7和比亚迪S7等。

合资车和国产车哪个保值

1、尽管国产车在保值率方面与合资车存在一定差距，但其性价比优势不容忽视。像五菱、哈弗H吉利博越、长安CS75等一线大厂的产品，在保值率方面表现相对较好。当然，在高端市场，超过15万元的车型中，合资车仍然是一个更好的选择。总的来说，选择国产车还是合资车，关键在于个人的需求和预算。随着国产车技术的不断进步和质量的提升，相信未来国产车的保值率也将逐步提高。

2、更迎合市场，但如今部分国产车设计也很出色。发动机技术：少数国内品牌有特有发动机技术，多数国产车发动机技术处于引进阶段。品牌影响力与保值率：合资车品牌影响力大，保值率较高；国产车保值率相对较低。后期保养及维护：因发展时间短，国产车后期保养和维护可能不如合资车完善。

3、中美合资车好，保值比较高，品牌影响力比较强。要说中美合资车和国产车哪个好，在当今这个零件全球化采购的时代里，确实很难回答哪家强。